REGAŁY PRZEJEZDNE
Dziś wiele archiwów i bibliotek ma problemy z gromadzeniem zbiorów. Wynika to z braku powierzchni magazynowej i stale powiększającej się liczby tworzonych dokumentów i różnego rodzaju zasobów archiwalnych.
Idealnym rozwiązaniem powyższego problemu jest wyposażenie archiwów, bibliotek i biur w regały jezdne, określane również jako:
• regały przesuwne,
• regały przejezdne,
• regały kompaktowe.
Oferujemy regały o bardzo różnych parametrach, tj. długości, szerokości, jak również ich wysokości.
SZEROKI WYBÓR REGAŁÓW PRZESUWNYCH
Proponowane przez nas regały jezdne są wykonywane w kilku wersjach. Oferujemy:
- regały jezdne dwustronne,
- regały jezdne jednostronne,
- regały jezdne z półkami otwartymi,
- regały jezdne zamykane żaluzjami lub drzwiami przesuwnymi.
Regały jezdne opierają się na ramie zapewniającej sztywność i trwałość, a korpusy i półki są wykonane z blachy o odpowiedniej grubości. Wszystkie elementy regałów jezdnych są pozbawione ostrych krawędzi. Wykonujemy ich malowanie proszkowe na kolor wybrany przez zamawiającego.
Regały jezdne dwustronne są wykonywane ze ścianą działową pełną / plecami / lub w postaci wzmocnień krzyżowych wraz z tylnymi listwami oporowymi zapobiegającymi przesuwaniu się zasobów na drugą stronę.
Przemieszczanie regałów jezdnych odbywa się za pomocą pokrętła trójramiennego umieszczonego na czołowej ścianie regału. Konstrukcje te standardowo są wyposażone w blokady układu napędowego. Ich włączniki umieszczone w osi pokręteł pozwalają unieruchomić regał w dowolnym miejscu w każdej chwili.
Na życzenie użytkownika wskazane regały przejezdne mogą być wyposażone w zamki. Stosujemy w nich też odboje chroniące pracownika przesuwającego konstrukcję przed przypadkowym przygnieceniem dłoni.
Wszystkie elementy ruchome układu napędowo-jezdnego są osadzone na uszczelnionych łożyskach tocznych. Dzięki temu mechanizmy mogą pracować przez szereg lat, praktycznie bez żadnej konserwacji.
Wykonywane przez nas regały przesuwne są wyposażone w specjalne tabliczki wykonane z tworzywa sztucznego lub z blachy, w których użytkownik może zamieszczać opis zawartości zbiorów.
Szczegółowe informacje dotyczące wymiarów i parametrów regałów jezdnych znajdą Państwo w informacjach technicznych naszego produktu.
INFORMACJE TECHNICZNE
Regały jezdne produkowane przez nas oparte są na niżej wyszczególnionych podzespołach:
TORY JEZDNE
Tory jezdne – po których przemieszczają się regały jezdne wykonujemy w kilku wariantach:
- tory wpuszczane w istniejącą posadzkę
- tory nawierzchniowe, mocowane do podłoża wystające ok. 12 mm ponad istniejąca posadzkę.
- tory nawierzchniowe mocowane do podłożą wraz z obustronnym najazdami
- tory nawierzchniowe układane na istniejącym podłożu, z przestrzenią miedzy torami wypełnioną podłogą wykonaną z płyty wiórowej
Przedstawione wyżej wymienione tory jak również najazdy wykonane mogą być ze stali ocynkowanej, stali nierdzewnej jak również z lekkich stopów aluminium.
PODSTAWY JEZDNE REGAŁÓW PRZESUWNYCH
Konstrukcja regałów przesuwnych oparta może być na ramie o wys. od 70 mm do 140 mm wykonanej ze specjalnych profili. W ramie tej wmontowane są koła jezdne osadzone na zakrytych łożyskach tocznych z zapasem smaru. Koła jezdne wykonane mogą być: ze stali, żeliwa lub stopów lekkich.
NAPĘD ŁAŃCUCHOWO – KORBOWY REGAŁÓW PRZEJEZDNYCH
Przemieszczanie regału odbywa się za pomocą trójramiennego pokrętła zakończonego uchwytami, obracającymi się niezależnie od obrotu całej korby. Uchwyt wykonany jest z twardego tworzywa sztucznego, zapobiegającego poślizgowi dłoni podczas obracania korbą. W centralnej części pokrętła umiejscowiony jest przycisk blokady regałów pozwalający na zatrzymane regału w dolnym miejscu.
Dla zapewnienie równoległego przesuwu regałów napęd przenoszony jest z wózka umieszczonego w centralnej części podstawy na wszystkie koła jednej osi. Rozwiązanie takie zabezpiecza przed koszeniem regałów tzw. klinowaniem się ich na torach jezdnych.
KORPUS REGAŁÓW
Ściany boczne regałów jezdnych wykonywane są z blachy stalowej zimnowalcowanej, wysokością i szerokością dostosowane do wymiarów regałów. Ściany wyposażone są w dwa rzędy otworów o rozstawach co 15 – 50 mm pozwalające regulować półki w odpowiednim rozstawie. W naszych regałach stosujemy między innymi: ściany boczne pojedyncze lub ściany boczne o konstrukcji słupkowej posiadające zdecydowanie większej wytrzymałość.
Ściany tylne regałów przejezdnych w przeważającej większości wykonujemy jako stężenia krzyżowe lub jak ściany działowe pełne zapewniające jednocześnie sztywność całej konstrukcji.
Półki regałów przesuwnych wykonywane są z blachy stalowej zimnowalcowanej. W celu zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości półki są trzykrotnie gięte na dłuższej krawędzi jak również mogą być spinane w narożach. Mocowanie półek w regałach odbywa się za pomocą łatwo demontowanych specjalnych zaczepów. Elementem zabezpieczającym przed przesunięciem się składowanych dokumentów na sąsiednią półkę jest łatwo de montowalna metalowa listwa o wysokości 30 mm. Półki nasze wykonujemy w gamie różnorodnych wymiarów tj. długości, szerokości i grubości
Kolorystyka i malowanie regałów
Wszystkie elementów regałów przed malowaniem są poddawane są obróbce przygotowania powierzchni poprzez mycie, odtłuszczanie i fosforanowania. Po czym po dokładnym wysuszeniu malowane są metoda proszkową w kolorze do uzgodnienia z klientem /najczęściej jasnym – szarobiałym RAL 9002/. Farby przeznaczone do malowania regałów przesuwnych są odporne na ścieranie oraz wszelkiego rodzaju zadrapania. Są jednocześnie nieszkodliwe dla zdrowia i obojętne dla środowiska.
Wymogi bezpieczeństwa regałów jezdnych
- mechanizm przesuwu każdego regału jezdnego wyposażony jest w blokadę która zabezpiecza osobę znajdująca się w przejściu miedzy regałami przed przypadkowym ściśnięciem przez drugiego użytkownika
- regały jezdne posiadają odboje gumowe zamontowane w podstawie regału zabezpieczające dłonie przed urazem
- wszystkie elementy zewnętrzne regałów przesuwnych tj. półki, ściany boczne, osłony pozbawione są ostrych krawędzi
- regały przesuwne posiadają antywywrotki zabezpieczające regał przed przechyłami lub przewróceniem
- Tory jezdne wyposażone w kostki oporowe montowane na krańcach szyn zabezpieczające regał przed zjechaniem z torowiska
Regały jezdne produkowane przez nas są oparte na niżej wyszczególnionych podzespołach.
TORY JEZDNE
Tory jezdne, po których przemieszczają się regały, wykonujemy w kilku wariantach. Oferujemy:
- tory wpuszczane w istniejącą posadzkę,
- tory nawierzchniowe, mocowane do podłoża i wystające ok. 12 mm ponad istniejąca posadzkę,
- tory nawierzchniowe mocowane do podłożą wraz z obustronnym najazdami,
- tory nawierzchniowe układane na istniejącym podłożu, z przestrzenią wypełnioną podłogą wykonaną z płyty wiórowej.
Przedstawione wyżej wymienione tory, jak również najazdy, mogą być wykonane ze stali ocynkowanej, stali nierdzewnej jak również z lekkich stopów aluminium.
PODSTAWY JEZDNE REGAŁÓW PRZESUWNYCH
Konstrukcja regałów przesuwnych może być oparta na ramie o wys. od 70 mm do 140 mm wykonanej ze specjalnych profili. Wmontowuje się w nią koła jezdne osadzone na zakrytych łożyskach tocznych z zapasem smaru. Koła jezdne mogą być wykonane ze stali, żeliwa lub stopów lekkich.
NAPĘD ŁAŃCUCHOWO-KORBOWY REGAŁÓW PRZEJEZDNYCH
Przemieszczanie regału odbywa się za pomocą trójramiennego pokrętła zakończonego uchwytami, obracającymi się niezależnie od obrotu całej korby. Uchwyt jest wykonany z twardego tworzywa sztucznego, zapobiegającego poślizgowi dłoni podczas kręcenia korbą. W centralnej części pokrętła umiejscowiony jest przycisk blokady regałów pozwalający na zatrzymane regału w dolnym miejscu.
Dla zapewnienie równoległego przesuwu regałów napęd jest przenoszony z wózka umieszczonego w centralnej części podstawy na wszystkie koła jednej osi. Rozwiązanie to zabezpiecza przed koszeniem regałów, czyli klinowaniem się ich na torach jezdnych.
KORPUS REGAŁÓW
Ściany boczne regałów jezdnych są wykonywane z blachy stalowej zimnowalcowanej. Wyposażamy je w dwa rzędy otworów o rozstawach co 15-50 mm pozwalające regulować półki w odpowiednim rozstawie. W naszych regałach stosujemy między innymi ściany boczne pojedyncze lub ściany boczne o konstrukcji słupkowej i zdecydowanie większej wytrzymałości.
Ściany tylne regałów przejezdnych w przeważającej większości wykonujemy jako stężenia krzyżowe lub ściany działowe pełne zapewniające jednocześnie sztywność całej konstrukcji.
Półki regałów przesuwnych są wykonywane z blachy stalowej zimnowalcowanej. W celu zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości półki są trzykrotnie gięte na dłuższej krawędzi, jak również mogą być spinane w narożach. Ich mocowanie odbywa się za pomocą łatwo demontowanych specjalnych zaczepów. Elementem zabezpieczającym przed przesunięciem się składowanych dokumentów na sąsiednią półkę jest łatwo demontowalna metalowa listwa o wysokości 30 mm. Wykonujemy półki w szerokiej gamie wymiarów.
| Parametr | Oznaczenie | Opis |
| Długość półki | l | od 20 cm do 120 cm lub więcej |
| Szerokość półki | s | od 20 cm do 60 cm |
| Odstępy pionowe | h | dowolne |
| Wysokość regału | H | do 3 m |
| Nośność półek | kg/mb | do 120 kg w zależności od konstrukcji |
| Mocowanie |
| |
| ściany działowe | Pełne lub stężenia krzyżowe | |
Kolorystyka i malowanie regałów
Wszystkie elementy regałów przed malowaniem są poddawane przygotowaniu powierzchni poprzez mycie, odtłuszczanie i fosforanowania. Po dokładnym wysuszeniu pokrywamy je farbą proszkową w kolorze ustalonym z klientem (najczęściej jasnym – szarobiałym RAL 9002). Preparaty przeznaczone do malowania regałów przesuwnych są odporne na ścieranie oraz wszelkiego rodzaju zadrapania. Są jednocześnie nieszkodliwe dla zdrowia i obojętne dla środowiska.
Wymogi bezpieczeństwa regałów jezdnych
Regały przesuwne muszą spełniać wiele wymogów. Z tego powodu stosuje się w nich liczne rozwiązania, które mają za zadanie zwiększyć bezpieczeństwo ich użytkowania:
- mechanizm przesuwu każdego regału jezdnego jest wyposażony w blokadę, która zabezpiecza osobę znajdująca się w przejściu miedzy regałami przed przypadkowym ściśnięciem przez drugiego użytkownika
- regały jezdne mają odboje gumowe zamontowane w podstawie, które zabezpieczają dłonie przed urazem,
- wszystkie elementy zewnętrzne regałów przesuwnych, tj. półki, ściany boczne, osłony, są pozbawione ostrych krawędzi,
- regały przesuwne mają antywywrotki zabezpieczające regał przed przechyłami lub przewróceniem,
- tory jezdne są wyposażone w kostki oporowe montowane na krańcach szyn zabezpieczające regał przed zjechaniem z torowiska.
Jak działają regały z napędem korbowym?
Regały z napędem korbowym działają na zasadzie mechanicznego przesuwania półek za pomocą korby, co umożliwia wygodne i szybkie dostosowanie przestrzeni magazynowej do aktualnych potrzeb użytkownika. Mechanizm ten pozwala na efektywne wykorzystanie dostępnej powierzchni, minimalizując ilość zajmowanego miejsca i umożliwiając składowanie większej liczby dokumentów lub przedmiotów. Regały te są zaprojektowane w taki sposób, aby zapewnić stabilność konstrukcji nawet przy pełnym obciążeniu, co zwiększa bezpieczeństwo zasobów.
Gdzie sprawdzi się regał przesuwny z napędem korbowym?
Regały przesuwne z napędem korbowym znajdują szerokie zastosowanie w miejscach, gdzie istnieje potrzeba maksymalnego wykorzystania dostępnej przestrzeni. Sprawdzają się szczególnie w archiwach, bibliotekach, muzeach, urzędach czy placówkach medycznych, gdzie liczba dokumentów lub innych materiałów jest duża, a powierzchnia – ograniczona.
Regały przesuwne – cena
Cena regałów przesuwnych zależy od wielu czynników, w tym od wielkości, rodzaju zastosowanych materiałów, nośności półek oraz dodatkowych funkcji, takich jak systemy zabezpieczeń, blokady antykradzieżowe czy elementy zwiększające komfort użytkowania. Koszt może być również uzależniony od indywidualnych wymagań klienta, takich jak konieczność dopasowania regałów do nietypowych wymiarów pomieszczenia, kolorystyka czy możliwość integracji z innymi systemami magazynowymi.
Warto pamiętać, że inwestycja w regały przesuwne często zwraca się dość szybko. Wszystko dzięki zwiększeniu efektywności zarządzania przestrzenią, poprawie organizacji pracy oraz długowieczności i trwałości konstrukcji. Takie konstrukcje pozwalają na optymalizację kosztów wynajmu lub utrzymania dodatkowej powierzchni magazynowej.